En tant que composant clé qui porte des charges axiales (couramment utilisées dans des équipements tels que les broches et les rotors de moteur), la maintenance et les soins doivent se concentrer sur la réduction de l'usure, le maintien de la lubrification et l'évitement de la surcharge .
I . Inspection et surveillance quotidiennes
Observation du statut opérationnel
Observez régulièrement le bruit de fonctionnement du roulement (normalement, il ne devrait pas y avoir de bruit anormal notable . tout "bruissement" ou "cliquer" que le son peut indiquer une intrusion d'usure ou de matière étrangère), la vibration (mesure à l'aide d'un détecteur de vibration . Si la température dépasse le 40 Température . Si la température continue d'augmenter, elle peut indiquer une mauvaise lubrification ou une légèreté) .
Inspection de dégagement axial
Après avoir fermé la machine, utilisez une jauge de feeper ou un outil spécialisé pour mesurer le dégagement axial du roulement (les exigences varient en fonction de l'équipement, mais généralement, la plage doit être 0 . 03-0 . 1 mm) . Si la dégagement est trop grande, la surface de la longueur est sévèrement usée. Si le dégagement est trop petit, la légèretension peut provoquer la chaleur et nécessite un ajustement rapide.
Inspection du sceau
Vérifiez les joints (tels que les joints d'huile et les anneaux d'étanchéité) sur les bouchons d'extrémité de roulement pour les signes de fuite de graisse, de poussière ou d'intrusion d'humidité . La défaillance du sceau peut entraîner une contamination ou une perte de graisse, nécessitant un remplacement immédiat .
II . Entretien de nettoyage et de lubrification
Nettoyage régulier
Nettoyage sans disasser: Nettoyez l'extérieur du roulement et les environs . Utilisez une brosse pour éliminer la poussière de surface et l'huile pour empêcher les impuretés de participer à des lacunes .
Nettoyage de démontage (pour des révisions périodiques): After removing the bearing, soak it in kerosene or a specialized bearing cleaner to remove old grease and residual impurities. Dry it with a soft cloth. (Do not use a high-pressure water jet to directly rinse the bearing to avoid damaging the raceway.) If scratches or pits are found on the raceway or thrust surface, evaluate whether the Le roulement doit être remplacé .
Sélection et remplissage des graisses
La sélection des graisses doit être basée sur les conditions de fonctionnement:
Pour les roulements de poussée de journal à grande vitesse (tels que les broches de machine-outil), une graisse à base de lithium à faible viscosité et résistante au cisaillement est recommandée .
Pour les environnements à haute température (comme l'équipement de four), une graisse à haute température et à pression extrême est recommandée .
Pour les environnements humides, une graisse résistante à l'eau est recommandée .
Méthode de remplissage: Après le nettoyage, appliquez uniformément de la graisse entre les roues de roulement, les surfaces de poussée et le retenue, remplissant 1/2–2/3 de l'espace interne du roulement (trop provoquera l'agitation et le chauffage, tandis que trop peu entraînera une lubrification insuffisante) . après assemblage, exécutera le parine pendant 1 à 2 minutes pour répartir même la graisse .
Iii . Contrôle de l'environnement d'installation et de fonctionnement
Évitez la surcharge et le choc
Les roulements de butée de journal portent principalement des charges axiales et doivent éviter des charges radiales excessives ou des chocs fréquents (comme les surcharges transitoires pendant le démarrage de l'équipement) . Les dommages à l'impact peuvent être réduits en installant des dispositifs de protection contre les surcharges (tels qu'un limiteur de couple) ou à l'optimisation de la procédure de démarrage (comme une accélération lente) .
Protection de l'environnement
Prévenir les contaminants: Dans des environnements poussiéreux et humides (tels que les machines miniers et l'équipement de traitement de l'eau), installez des couvercles de poussière ou des boucliers protecteurs sur les roulements et inspectez régulièrement les joints .
Contrôle de la température: Évitez le fonctionnement prolongé des roulements dans des environnements à haute température (dépassant la limite de température supérieure de la graisse) . si nécessaire, installez des dispositifs de refroidissement (tels que les vestes de refroidissement à l'eau) pour éviter la défaillance de la graisse et la surchauffe des métaux et le vieillissement .
Iv . dépannage et remplacement
Dépannage commun
Si un léger bruit anormal est entendu mais que la température est normale, fermez la machine pour vérifier la condition de lubrification, remplir ou remplacer la graisse, puis effectuer un test .
Si la température continue d'augmenter et s'accompagne de vibrations, elle peut être due à l'usure ou à un désalignement . démêler et inspecter, et si elle est sévère, remplacez le roulement .
Si la graisse est émulsifiée (pâte blanche), cela indique l'intrusion de l'eau . Nettoyer le roulement, remplacer par une graisse résistante à l'eau et réparer les joints .
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