Le détachement de l'alliage Babbitt sur la tuile de broche du compresseur est généralement causé par les raisons suivantes:
1. Usure excessive: le fonctionnement à long terme et le frottement peuvent provoquer une usure à la surface du roulement d'arbre principal, conduisant à un relâchement ou à un détachement de la couche de roulement .
2. Déséquilibre de puissance: s'il existe un déséquilibre ou une mauvaise installation des composants rotatifs du compresseur (comme l'éolienne), il générera des vibrations et des impact supplémentaires, augmentera la charge sur le roulement principal, et fera des déchirures ou tombera de la couche de roulement . et, la couche de roulement, se déménagera ou tombera ., et provoquera la couche de roulement ou tombera . et, la couche de roulement, se déménagera ou tombera ., et provoquera la couche de roulement ou tombe . et, la couche de roulement, se déménagera ou tombera ., et fera que la couche de roulement de déménagement ou de tomber . et, et la couche de roulement
3. Mauvaise lubrification: une lubrification incorrecte ou un manque d'huile de lubrification suffisante peut augmenter le frottement entre le roulement principal et l'arbre principal, exacerbant ainsi l'usure et le détachement de la couche de roulement .
Les mesures suivantes peuvent être prises pour résoudre la question du détachement en alliage Babbitt dans la tuile de broche:
1. Inspection et maintenance régulières: vérifiez régulièrement l'état du roulement de l'arbre principal du compresseur, y compris l'usure et la tenue de la couche de roulement . Réparation en temps opportun ou remplacer les couches de carreaux gravement usées, et s'assurer que les couches de carreaux sont ferme et fiable .}
2. Correction de l'équilibre: assurez-vous l'équilibre de tous les composants rotatifs et effectuez une correction dynamique de l'équilibre en fonction des recommandations du fabricant . Cela permet de réduire les vibrations et l'impact causés par le déséquilibre, réduisant ainsi la charge sur le soulèvement principal .
3. Bonne lubrification: vérifiez régulièrement le système de lubrification pour assurer la qualité et l'approvisionnement suffisant en huile de lubrification . en fonction de la recommandation du fabricant, sélectionnez et utilisez correctement les lubrifiants appropriés, et suivez le plan de maintenance de lubrification .
4. Chargement uniforme: Essayez d'éviter les départs ou les arrêts soudains, ainsi que des changements de charge fréquents autant que possible . Cela peut réduire l'impact et le stress sur le roulement principal et prolonger sa durée de vie de service .
5. Formation et gestion régulières: les opérateurs de formation sur la façon de fonctionner correctement et de maintenir les compresseurs, et d'améliorer leur compréhension des performances et de la sécurité des compresseurs . en même temps, établissez un enregistrement de maintenance et un système de gestion complet, de la maintenance de suivi, et aborde rapidement les problèmes . et de la gestion des travaux de maintenance et aborde rapidement les problèmes . et de
En résumé, des mesures telles que l'inspection et la maintenance régulières, l'étalonnage de l'équilibre, la bonne lubrification, le chargement uniforme et la gestion de la formation peuvent réduire le risque de détachement en alliage de Babbitt dans le palier principal du compresseur et d'améliorer la fiabilité et la durée de vie du compresseur . et d'améliorer la fiabilité et le service du compresseur .